Gómez Pomar insiste en que la línea Santander-Madrid seguirá como estaba y en el recorte final de una hora del trayecto

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El secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, insiste el que se mantendrán “en la forma en la que estaban” los servicios de la línea ferroviaria Santander-Madrid, pero con “mejores tiempos de conexión” por la mejora de la catenaria, que los reducirá en “prácticamente” 30 minutos, hasta las 4 horas y 15 minutos, tiempo que se quedará en 3 horas y 45 una vez esté lista la alta velocidad entre Madrid y Palencia.

“Podemos estar hablando de una hora para aquellos trenes que tengan una parada en todos los puntos de la línea”, ha dicho Gómez-Pomar en declaraciones a los medios de comunicación antes de participar este jueves en Santander en la inauguración del I Encuentro Internacional Logístico sobre el Sector del Automóvil 2015, que se celebra hoy y mañana en el Paraninfo de la Magdalena.

Cuestionado por la reciente marcha atrás de Renfe en su propósito de un tren semidirecto Santander-Madrid que suprimía en algunos horarios la parada de Reinosa ante las protestas de los vecinos, ha insistido en que “el propósito de Renfe es dar el mejor servicio a todos los ciudadanos” y ha señalado que si una organización del servicio plantea “algún inconveniente” se intenta dar “la mejor solución”.

“Ha habido algún problema pues, por lo tanto se mantendrán los servicios en la forma en la que estaban”, ha zanjado el secretario de Estado, que considera que la “buena noticia” es que la línea Santander-Madrid gozará de “buenos horarios” y “mejores tiempos” de conexión y, por tanto, “más movilidad”.

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